Des grands chantiers sont ouverts sur la route Coyah-Mamou-Dabola. Ainsi, le Ministère des Travaux Publics exige un travail de qualité et dans un délai bien raisonnable et avantageux pour les populations. Pour réussir ce pari et répondre aux besoins urgents des citoyens, le Ministère déploie un groupe de trois ingénieurs pour assurer le suivi des travaux en cours sur la Route nationale N°1. Cette équipe aura pour mission, de suivre l’évolution des travaux et remonter les informations en temps réel d’une part. Ces ingénieurs déployés à partir de ce Vendredi 04 Juin 2021 auront également pour mission, d’accompagner l’entreprise en charge de l’exécution de ce projet.
Mieux, le département poste sur le terrain deux entreprises pour assurer l’entretien des travaux déjà réalisés. Guicopress et BEGEC opèrent ainsi sur cette voie afin de maintenir en bon état, les réalisations faites.
Pour soulager les inquiétudes des usagers de la route, la Ministre annonce la mise en place d’un système qui permet aux citoyens de circuler librement durant toutes les saisons, sans crainte de traverser des routes en « puits ».
« Nous avons installé officiellement la nouvelle Directrice régionale des Travaux Publics aujourd’hui. Elle est accompagnée de trois cadres du Ministère que je décentralise sur Mamou, d’abord pour trois mois et plus s’il le faut, pour le suivi des Travaux Publics. Journalierement, ils vont chercher à savoir ce qui se passe pour pouvoir intervenir rapidement. Donc je demande la collaboration de tous, y compris nos frères de la Défense. De manière immédiate, l’objectif c’est de battre les pluies. Mais après les pluies, il ne faut plus jamais qu’on soit là à transpirer parce que la Pluie arrive. Pourquoi nous sommes à chaque fois terrorisés à deux mois de la tombée des pluies ? C’est parce qu’on a pas planifié. Mais désormais on se planifie. Comme ça, quand les pluies arrivent, on sait ce qu’il faut faire. Il faut savoir que tout travail fait dans l’urgence est pour l’urgence et non pour la durabilité. Donc on doit changer notre manière de penser, on se met au travail. Nous chefs sont les populations, on est là pour travailler pour les populations. Il faut qu’on s’assure que Mamou n’est pas coupé des autres régions parce que toutes les autres passent par Mamou », rassure la Ministre des Travaux Publics.
De son côté, l’entreprise en charge du Projet dit mesurer la taille et l’importance de la rapidité dans les travaux. Son premier responsable promet de tout mettre en œuvre afin de rendre la route fréquentable pendant et après les pluies. Même si quelques points critiques sont aperçus par endroits, les ingénieurs chinois optimisent les chances d’exécuter la plus grande partie du projet d’ici la tombée des grandes pluies.
« Nous sommes en train d’envoyer tout le matériel nécessaire qui n’est pas sur place. Ensuite, nous sommes en train de rembler les points critiques afin de faciliter le travail de bitumage. Et pour ces points critiques, nous prenons à bras le corps pour les corriger parce que c’est notre obligation. On va faire le maximum d’ici la tombée des grandes pluies », promet Yang, Directeur du Projet.
Constatant quelques zones inquiétantes sur la route, la Ministre des Travaux Publics a exigé à l’entreprise de finir la correction des grands points critiques, avant le 15 Juin prochain. Un délai de moins de deux semaines que les ingénieurs chinois disent pouvoir respecter pour la satisfaction des usagers de la route Coyah-Mamou- Dabola.
Siradio Kaalan Diallo
