Vieux de 68ans, le pont métallique sera bientôt un lointain souvenir pour les populations. La pose de la première pierre a eu lieu ce mercredi 22 octobre 2025 pour la construction d’un nouveau pont en 2×1 voie, d’une longueur de 70 mètres linéaires, avec plus de 500 mètres de routes d’accès.
Co-organisé par le Ministère des Infrastructures et des Travaux Publics, et celui du Plan et de la Coopération Internationale, l’événement a été présidé par le Premier Ministre, Amadou Oury Bah.
Entièrement financé par le Gouvernement Japonais, à travers la JICA, ce projet coûte 170 milliards de francs guinéens pour un délai d’exécution de 24 mois. Selon le Gouverneur de Faranah, la construction de cet ouvrage changera positionnement le quotidien des Guinéens, particulièrement les populations de la Région.
« Cette infrastructure majeure marquera un tournant décisif dans le développement de notre région et de toute la Guinée. Au nom des autorités régionales, préfectorales et communales et de l’ensemble des habitants de Faranah, je tiens à exprimer notre profonde gratitude au gouvernement et au peuple Japonais pour leur engagement constant à nos côtés dans divers domaines, tels que les infrastructures, l’éducation, la santé et le développement rural. Je lance un appel au civisme et à la collaboration de tous les citoyens de Faranah pour soutenir les travaux, protéger le chantier et faciliter les interventions des techniciens. Ce pont est le notre, celui de nos enfants et des générations futures, sa réussite dépendra de notre engagement collectif », invite le Gouverneur.
Pour le Ministre des Infrastructures et des Travaux Publics, Maître d’ouvrage du projet, cette infrastructure est plus que du béton et de l’acier, mais un véritable vecteur de développement socio-économique de la Guinée.
« Ce pont est une liaison complète de la Guinée. Vous pouvez observer l’embouteillage qui est là. C’est un pont qui date de 1957, au moment où il a été construit, il répondait aux normes. Nous sommes en 2025, il ne répond plus aux normes. Voilà pourquoi sa construction est initiée. C’est un pont de 70ml en 2 x 1 voies. Les voies de passage pour les motos, vélos et piétons seront créées d’une manière d’éviter les embouteillages. Il faut retenir une chose : l’ancien pont restera à sa place, l’œuvre doit être conservée, elle représente une image du passé et cette image du passé, on doit la conserver. Elle va être entretenue. On ne va pas la démolir. Il y aura un plan d’entretien pour le nouveau pont. La durée d’exécution du nouveau pont, c’est 24 mois. Aujourd’hui, toutes les études techniques sont terminées. On n’est pas là pour juste la pose de la première pierre, mais pour démarrer les travaux. Cette construction respectera les normes requises et répondra aux besoins réels de la population de Faranah », rassure Laye Sékou CAMARA.
Quant au Ministre du Plan et de la Coopération Internationale, cette réalisation est le symbole d’un bon partenariat entre la Guinée et ses partenaires, notamment le Japon.
« Le pont de Faranah s’inscrit pleinement dans le pilier trois du programme de développement socio-économique durable et responsable SIMANDOU 2040, consacré aux infrastructures, à la Technologie et aux Transports. Il vise à désenclaver nos régions, stimuler le commerce intérieur et régional et renforcer la cohésion nationale à travers un réseau routier moderne et résilient. En reconstruisant ce pont, nous construisons plus qu’une infrastructure. Nous préparons un lien vital vers l’économie, nous ouvrons de nouveaux horizons pour les producteurs, pour les commerçants, les étudiants et pour les familles de cette région et de toute la Guinée. Ce chantier est un symbole de renaissance, c’est un symbole qui témoigne du partenariat efficace entre la Guinée et ses amis, mais aussi une victoire du programme et de la planification, piliers de la gouvernance actuelle. C’est un symbole de connexion, un trait d’union entre les populations, un levier de développement et une passerelle vers l’avenir », déclare Ismaël Nabé.
Partenaire stratégique de la Guinée et financier de ce projet, le Japon était représentait à la cérémonie par son Ambassadeur résident en République.
« La construction d’infrastructures de haute qualité est l’un des trois piliers de notre coopération et ce projet en est une illustration. Le G20 a établi comme l’un des principes des investissements dans les infrastructures de qualité, la maximisation del ’impact sur la croissance et le développement durable », a placé KATO Ryuichi.
Présidant la cérémonie, le Premier Ministre, Chef du Gouvernement a fait des annonces.
« Faranah est en train de renaître, et cela grâce à la vision du Président de la République. Aujourd’hui, le pont sur le Niger qui va relier les deux rives de la ville est une œuvre de la coopération japonaise. Lorsqu’on voit le pont de fer construit en 1957, il ne répond plus aux besoins de développement de la ville ni à ceux de l’économie guinéenne », a lancé Amadou Oury Bah.
Ibrahima Camara
